在地铁站洗澡?洛杉矶地铁试图提高城市无家可归者的卫生

北好莱坞站是一个主要的公交枢纽,也是地铁(Metro)红线(Red Line)的北部终点站,是一个为无家可归者提供移动淋浴设施的潜在地点。 (照片:维基共享)

在我使用主要地铁系统的近20年里,我可以很自信地说,我从来没有踏进过其中任何一个公共厕所。有时候,我甚至不确定它们是否存在。

在纽约市,我乘坐频率最高、运转异常的地铁就在这里,我听到了关于这些难以捉摸的厕所的窃窃私语。它们通常是不可能找到的,而且很少有功能或开放的,但这些地下厕所确实存在。偶尔,我会经过一扇神秘的锁着的门,我怀疑它是——或者——一个浴室。但既然这扇门似乎是一部恐怖片的入口,我就很乐意捏着它,赶紧上路了。

每一个2013CityLab调度关于美国地铁站公共厕所的缺乏,纽约市的77个地铁站都有可用的厕所(对我来说是新闻),尽管大多数都是隐藏的,或“施工”关闭,或条件恶劣。在美国首都华盛顿,地铁里几乎没有公共厕所。芝加哥“L”线曾经有过,但后来关闭了,或者只对芝加哥运输管理局的工作人员开放。旧金山的捷运系统共有44个站点,其中32个站点有可用的公共厕所,不过这些厕所经常因维护而关闭。自“9·11”恐怖袭击以来,湾区捷运系统地铁站的厕所出于安全考虑一直关闭,不过一些厕所最终将重新开放。

外卖吗?当你如厕时,地铁站不是一个理想的地方。

洛杉矶地铁的潘兴广场站
洛杉矶地铁由两条地铁线和四条轻轨线组成,服务于93个车站,就快速交通系统而言,它是相对较新的。它于1990年开始服务。 (图片来源:大卫·麦克纽/盖蒂图片社)

然后是洛杉矶。

不,洛杉矶县的地铁网络非常多一个仙境的方便,闪闪发光的干净的公共厕所。正如地铁局长和洛杉矶县监希尔达·索利斯最近所传达的抑制了洛杉矶在美国,整个93个车站系统中只有一个公共厕所。(Silver Line的埃尔蒙特站,如果你想知道的话)。

索利斯曾是加州国会女议员,也是奥巴马时代的美国劳工部部长。她的使命是改变这种状况,在某些地铁站推出配有淋浴设施的移动卫生间。

从几乎没有厕所到配备有淋浴这似乎是一个大胆的飞跃。可以肯定的是,在大多数情况下,如果有机会在地铁站洗澡,一般的地铁乘客会选择硬通行证。但索利斯的目标并不是普通的地铁通勤者。

洛杉矶地铁,一名男子在等火车
洛杉矶公共交通网络的客流量下降了。Metro认为,这部分是由于无家可归的洛杉矶人涌入地铁和公共汽车。 (图片来源:大卫·麦克纽/盖蒂图片社)

移动卫生中心将专门为城市中不断增加的无家可归者提供服务,这些人越来越多地寻求摆脱地铁车站内外恶劣环境的影响。

索利斯在一份报告中解释说:“中转站周围缺乏卫生设施影响了我们的健康和生活质量,这个问题的严重性是显而易见的,它影响着我们的中转站乘客和车站附近的社区。新闻发布会上.“对孩子们来说,洗澡往往决定着他们是否能去上学。最重要的是,这可以帮助人们重拾自信和尊严——即使他们正在经历无家可归。”

洗个热水澡会让世界大不相同

在索利斯担任主要作者的情况下,一项研究在选定的试点车站周围安装移动淋浴和浴室设施的可行性的动议最近获得了地铁董事会的一致通过。

一份充实的计划必须在120天的时间框架内提交给董事会,其中包括“全面分析,确定高需求地铁站的优先顺序”。(红线上的北好莱坞站和红紫线上的西湖/麦克阿瑟公园站是索利斯的动议中已经提到的两个车站。)该动议还呼吁其他关键的县实体——公共工程部、公共卫生部和洛杉矶县无家可归倡议办公室——参与到这一过程中来。

无家可归的男子睡在洛杉矶市中心的人行道上
在过去的两年里,洛杉矶县和洛杉矶市区露宿街头的人数呈指数级增长。 (图片来源:弗雷德里克·j·布朗/法新社/盖蒂图片社)

“这一动议代表了该县作为减少无家可归行动计划的一部分而发起的几十项战略中的另一项重要努力,”县主管和动议合著者希拉·库尔说。“提供淋浴不仅有助于人们的基本卫生,还有助于恢复尊严,使人们更容易获得所需的服务,使他们从无家可归走上住房之路。”

事实上,洛杉矶已经有了一个移动公共淋浴试点计划:县移动淋浴计划,由监事会在今年早些时候启动。正如索利斯的办公室所指出的那样,通过这个刚刚起步的项目,人们可以获得热水淋浴和其他基本卫生设施,“可以帮助个人保持和获得就业,增强自尊和幸福感,并可能促进接受其他服务。”更重要的是,熔岩美这家总部位于旧金山的非营利组织把破旧的公共汽车改造成改变生活的旅行卫生站,它也把自己的“激进的好客”理念带到了洛杉矶。

“这是一个了不起的项目,”董事会成员兼洛杉矶市议员迈克·博宁说该县现有的移动淋浴计划。“对于我们这些住在这里的人来说,这很难想象,但对于一个一直住在街上的人来说,能够洗澡是一种根本性的变革。”

洛杉矶的一个无家可归的女人
“对该县近5.8万人来说,无家可归是一个现实。提供适当的卫生设施是一项基本人权,”洛杉矶县监督员希尔达·索利斯说。 (图片来源:弗雷德里克·j·布朗/法新社/盖蒂图片社)

“我们一刻也不能浪费了……”

探索在地铁站安装移动卫生间和淋浴的可能性的动议,并不是地铁公司缓解洛杉矶县无家可归现象的唯一方法。

劳拉·j·纳尔逊报道洛杉矶时报在美国,该机构正在经历全系统的乘客人数下降,近三成乘客指出,由于越来越多的无家可归者从街道上涌向地铁和公共汽车,他们因为担心清洁和安全问题而不再乘坐地铁。作为回报,该机构计划加大力度无家可归的推广计划在铁路沿线和车站,无家可归者最为普遍。作为该县最大的土地所有者之一,麦德龙也在考虑将闲置的地块用作临时设施,让无家可归的居民可以安全地存放他们的财产、洗澡等。对于那些住在自己车里的人来说,一些未被充分利用的地铁停车场可能会提供安全的过夜停车位。

“我们一刻也不能浪费,”洛杉矶县监察员和地铁主管Ridley-Thomas解释道。“我们必须加快速度,才能跟上这场危机。”

根据大洛杉矶无家可归者统计的结果,从2016年到2017年,洛杉矶县的无家可归者增加了惊人的23%。在洛杉矶市范围内,这一数字上升了20%。据信,大约有57,794名无家可归者居住在这个庞大的县城内,34189名无家可归者居住在洛杉矶市区。

在2018-2019年的财政预算中,洛杉矶市长埃里克·加尔塞蒂分配4.3亿美元为了帮助解决无家可归的问题——这一数字是前一年的两倍多——将拨出2000万美元,用于在所有城区建设新的收容所。