太阳能公路:不要相信这个项目的炒作

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所有的照片:太阳能公路

本周,我在Facebook上的帖子被刷屏了,人们对一款被设计嵌入道路、车道和其他可驾驶表面的太阳能电池板系统赞不绝口。这个故事链接到一个名为“太阳能之路”的靛蓝筹款活动的视频。这是那个视频:

截至本文发表,该活动已经筹集了150多万美元,远远超过了100万美元的目标。超过38,000人为这个总数做出了贡献。

冒着被贴上古怪老人标签的风险(在36岁的成熟年龄),让我在这里郑重声明,我认为这个项目是一堆烟雾和镜子,会严重失败。太阳能公路项目从2006年就开始了,并一直在收集有思想的批评者(同时未能筹集任何有意义的投资资金来实施他们的计划)。Treehugger的Lloyd Alter早在2009年就指出了该项目的缺陷,Jeremy Elton Jacquot在2007年甚至更早就指出了这一点。劳合社的帖子有一堆链接,指向其他作者对这个概念的解读。

点亮太阳能道路

反对太阳能公路的主要论点可以归结为:

  • 这些电池板无论是作为太阳能电池板还是作为路面,成本都太高了。
  • 与传统的太阳能电池板相比,它们无法产生足够的能量。
  • 安装太阳能电池板的空间并不短缺,因此不需要将它们嵌入道路。
  • 与传统路面相比,它们是维护的噩梦。

简而言之,它们是寻找问题的(糟糕的)解决方案。即使他们可以做所有他们声称要做的事情,他们也没有必要。

我认为很不幸,成千上万的人在这个糟糕的项目上砸钱,我想帮助人们了解一下情况。本着这种精神,我决定一秒一秒地播放“太阳该死的道路!”视频,并附上一些评论。

该死的太阳能公路

0:00这首歌朗朗上口,制作精良,你得给他们这一点。

0:12||是什么?“这项技术用太阳能电池板取代了所有的道路、停车场、人行道、车道、柏油路、自行车道和户外娱乐场地。”

这就确定了项目的范围。他们想要取代所有这些表面和它们的产物。根据联邦公路管理局的数据,美国有400多万英里的公路。有一些地方大约10亿个停车位在美国,谁知道有多少平方英里的横道、车道、柏油路、自行车道和娱乐场地。我们说的是很大的表面空间。

00:26||“没有更多无用的沥青和混凝土只是坐在太阳下烘烤,需要重新铺设,填满坑洼,破坏你的车轴对齐,亲爱的兄弟。”

所以这些太阳能电池板模块永远不会坏,也不需要更换?

太阳能道路板

0:36||“这些是智能太阳能电池板,如果它们损坏或出现故障,一次更换一块。”

哪个更贵?一个闪闪发光的led嵌入式太阳能电池板还是一桶沥青?不幸的是,我们不知道确切的差异有多大,因为太阳能公路公司没有公布任何成本方面的数字,但我将在黑暗中尝试,太阳能模块将比一桶沥青贵得多。这一点很重要。如果一平方英尺的道路上覆盖太阳能电池板的成本是沥青的10倍、20倍或40倍,那么它将永远不会被太阳能电池板覆盖,即使据称太阳能电池板有几十年的回报期。

拖拉机在太阳能路面面板上

00:40||“它们的表面覆盖着一种新的钢化玻璃材料,这种材料经过设计和测试,可以满足所有的冲击、负载和牵引力要求。”

这也会因为部分阻挡阳光而大大降低太阳能板的效率。到目前为止,我们有一种太阳能电池板,它比传统的独立式电池板成本更高,产生的能量更少。这并不是在可再生能源领域取得成功的好方法。

还应该指出的是,到目前为止,太阳能公路只建造了一个400平方英尺的停车场。相对而言,这就像他们造了一个苏打水瓶火箭,并声称他们的下一步是去月球旅行。更糟糕的是,他们在承诺的月球之旅中筹集了超过150万美元。

钱

00:45||“哦,我有没有提过它们也是太阳能电池板!”他们发电,他们创造资本。他们为自己买单,而且还在继续付钱,因为我们在150亿年内都不会用完太阳。”

他们说这些是太阳能电池板的特性是正确的,但他们没有提到,如果你只是购买传统的太阳能电池板,并把它们竖在空中,你将以更低的初始成本产生更多的电力和更多的资本。

停车场LED灯

1:36||“每个面板在电路板上都有一系列LED灯,可以通过编程来进行景观设计、警告标志、停车场配置等等。这些道路不需要重新粉刷车道,只需要重新规划我们选择的车道。”

这开始让人感觉像是一群喝醉了的电气工程师在深夜讨论的结果。“我们给它加个LED灯吧!”

LED灯和运行它们所需的电路在模块成本上增加了不可忽视的额外成本,并增加了额外的操作复杂性(机器越复杂,故障的几率就越高)。虽然LED比传统照明更高效,但持续运行整个停车场的LED照明标志并不便宜,更不用说数英里的道路了。

由LED灯创造的篮球场

本节的其余部分基本相同。“我们将让人们选择自己的运动配置!是啊!那太酷了!”这是百分之百纯粹的炒作——不多也不少。闪亮的灯光吸引你的注意力和你的钱。

路上的巨石

2:13||“但这些面板也是压力敏感的,所以当树枝或巨石等大型碎片落在路上时,它们可以检测到。或者,如果有动物正在穿越,它可以用LED文字警告司机减速以防障碍物。”

我不相信你,罗恩·布兰迪说

明白了。因此,在制造成本中增加压力敏感性和各个模块通信和远程控制的能力。再加上支持该功能的软件的开发成本,并希望谷歌能够支付这笔费用,因为这将是一笔很大的费用。

2:29||“太阳能公路在生产过程中尽可能多地使用回收材料。”

这说明不了什么。为什么这段视频会和太阳能公路创始人往手推车里铲土的视频搭配在一起?他们是在地面上锻造零件吗?

“此外,道路有两个通道,形成了所谓的电缆走廊,与道路本身同时运行。”

建造和维护起来都很便宜。他们还想把所有的电线和电缆基础设施搬到他们的电缆走廊,把我们从电线杆的祸害中解放出来。多么高尚(和谦逊)的事业。

2:53||“另一个渠道收集和过滤雨水和融雪,将它们转移到处理设施或现场处理。”

我们还不到三分钟,我已经完全失去了认真对待这个视频的能力。当然,为什么不把水运输和处理列入功能清单呢?我们把所有东西都挂在墙上,看看有什么能粘住。

3:11||创造就业的先决条件。人们喜欢工作;这是不会出错的。

3:18||“这可能吗?”我告诉过你,是的!”

不。

影片中有一段自我标榜的情感插曲,将巧妙拍摄的户外场景与舒缓的音乐结合在一起,并号召大家采取行动,为太阳能公路项目捐款,让世界变得更美好。

然后,那个大喊大叫的声音又转了回来,又大声地说,如果地面能亮起来,未来将是多么美好。你就不用铲车道了。狂欢节将更加丰富多彩。在底特律狂欢派对上,你会更享受翻转糖果的乐趣,因为地板上有漂亮的灯光。

公路遍布美国

5:14||“据估计,如果美国所有的道路都被改造成太阳能公路,该国产生的能源将是目前使用能源的三倍。”

如果我有翅膀,我就能飞。有没有人想估计一下,把美国的每条道路都换成超级昂贵的太阳能电池板,这些太阳能电池板比传统的太阳能电池板效率要低,要花多少钱?我不确定世界上是否有足够的资金和原材料来建造它,也不确定是否有足够大的年度预算来维持这样一个东西。

太阳能公路网站上的数字不多当涉及到成本和充分的理由-一旦你实际运行的数字,这个项目变得完全站不住脚。它花费更多的钱,以更高的成本生产更少的电力,并为本已复杂的运输系统引入了重大的新复杂性。数字不会说谎。

从这里开始,更多的喊声围绕着“太阳能公路!”(我们明白)。总的来说,这感觉就像一个电视购物。你喜欢拯救世界吗?如果是这样,现在就行动起来,我们将扔进LED灯!视频继续向墙上扔意大利面,并承诺对抗高油价,消除铲雪和驼鹿道路死亡,提供就业机会,拯救地球。但前提是你把钱给斯科特和朱莉·布尔萨。

太阳能公路公司的斯科特和朱莉·布尔萨

最后一分钟贯穿了演职员表,并以一段深情而令人振奋的果酱结束。

从技术上讲,这段视频是一件艺术品。它显然达到了吸引靛蓝美元的目的,并在社交媒体上广泛传播。

但视频中的技术精通并不能改变这样一个事实,即视频中描述的技术是一种糟糕而粗略的解决方案。

美国并没有因为缺乏安装太阳能电池板的空间而受苦。抬头看看。数以百万计的屋顶正等待太阳能电池板的安装,更不用说遍布美国的广阔空间了。

既然如此,就没有理由在道路上安装太阳能电池板,即使你考虑到太阳能公路比标准电池板成本更高,产生的能量更少。

这次别把我算进去。我认为每个为太阳能公路做贡献的人都是在浪费钱。这是一个烟雾和镜子的项目,其唯一的资产是一个巧妙制作的视频。不幸的是,一旦你在indigo上做了承诺,你就不能取消,尽管你可以要求太阳能公路退款。

太阳能公路图

如果你为太阳能道路靛蓝运动捐款,你的钱将流向哪里的图表。

6月3日编辑:我收到了一个非常棒的视频链接,里面有更多关于为什么太阳能公路是一个失败项目的技术细节。值得一看: