目标增加电动汽车充电在20个不同的州的100家门店和600个停车位

沃尔玛并不是唯一的大盒子店寻求吸引电动车司机……

本周早些时候,我们报道了沃尔玛增加超快的电动汽车充电在100 +商店在美国。他们并不是唯一试图吸引电动车司机购物,吃,喝,挂在他们的车辆得到喝醉的。

周一宣布,它也是目标增加充电站在20个州的100个地点在每个位置,与多个电台。(我之前指出,目标现有的充电基础设施显著数量的充电点提供。)

目前与特斯拉等公司合作,充点和美国使触电,应获取收费方面的显著改善。倒要看看是什么多少新的充电基础设施落入慢,2级充电range-versus快或超高速充电站能够在几分钟内“回填”电池。

我相信将会有那些认为二级充电,增加每小时20公里左右的范围,几乎是无用的充电电池变大,变得更快。但是我,就我个人而言,我不太确定。如果我们司机收在家里的大部分时间会选择更便宜的(或免费)二级充电慢半拍,会有很多人顶级购物或工作时,释放速度和超快的充电能力对于那些需要它。这样的充电解决方案的好处也会缓解电网的负荷,更不用说获益零售、餐饮和娱乐场所,想吸引顾客在较长的停留在电子商务的时代。