特斯拉最后公布“负担得起”模型3

这是一段时间,但这可能是一个相当大的交易一般的买家。

自从特斯拉开始讨论该模型3,电动汽车书呆子几乎每个人)一直在谈论其所谓的“支付能力”。然而,市场上时,仅可在远程,更多premium-configurations低于的模型或模型X,但仍接近50000美元。

然而,现在更便宜的版本已经到来。我愿意打赌它会很受欢迎。

根据Electrek,基本模型将从35000美元最高速度每小时130英里和220英里的范围内。值得注意的是,虽然范围和速度比较看好,说,竞争对手如尼桑Leaf 2.0,标准范围模型确实缺少一些细节比如电动座椅。以约2000美元的额外的,然而,你可以得到一个电池组的240英里的范围内和更高的性能(如果你需要比130英里每小时开快点!),这版本带有一个“部分溢价内政”,包括真皮座椅。

虽然早期的原始模型3的配置受到延误,特斯拉承诺交货前2到4周开始这个新的模型。当特斯拉曾经,曾经的承诺吗?这将是有趣的,看看这改变电动汽车市场的汽车市场。我当然看到更多的模型3 s在我周围的道路,我知道很多人一直在等待这个更便宜的版本之前就采取行动。

我个人怀疑标准范围模型3不仅导致增加销售本身,它还将导致对电动汽车在将军和潜在的一个更清晰的认识奥斯本效应推迟了汽车销售的人来说,模型3不对等插件,确实适合他们的需要。