当谈到将车辆转换成舒适的主轮时,尺寸真的很重要。对于想要绝对最少空间的人,像丰田普罗斯这样的东西(如此)#HotelPrius.)可能会这样做,而那些需要更多空间的人可能会选择更大的东西班。然后有短公共汽车,这提供了更多的空间商店工具或包括A.屋顶甲板和酒吧。除此之外,还有全长的公共汽车,通常足以适合工作和旅行的冒险夫妇甚至有孩子的家庭。
但是,比您的磨坊校车 - 是的,甚至更大的选择,我们正在谈论那些长期铰接式的(AKA“Bendy”)巴士,在中间有手风琴折叠。虽然在世界上的世界转换世界中有点稀有,但他们确实存在,其中一些最终是非常出色的DIY项目,如澳大利亚夫妇艾玛和尼克山的这个华丽的榜样。最优越地,这家令人难以置信的巴士回家可供租用短期住宿。
配音公共汽车周道巴士住宅已于1985年的沃尔沃“Bendy”公交车中,该夫妇于2014年在当地的二手市场上购买了6,000美元。尼克,谁作为一名教师,花了一年服务休假为了装修公共汽车,费用为45,000美元。目的是暂时住在公共汽车上,而家庭承担了稻草捆房屋的建设。
![公共汽车周道铰接式弯道总线转换外观](http://www.cellsaddle.com/thmb/9grBWuIYBdkYmoT8heYfx2xIeVQ=/1500x985/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/the-bus-hideaway-articulated-bendy-bus-conversion-1-6daca10f3a7449eda098e1a9d3ba9842.jpeg)
公共汽车周道
距离朗塞斯顿,塔斯马尼亚州,澳大利亚,澳大利亚省距离酒店距离酒店约有半个一时,并以简单的形式建造,使用升级,再生和褶皱的材料,以及当地和手工制作的配件。虽然它以良好的运行状况购买,但是公共汽车现在永久地附加到一个完美的休息室休息室的空间。尽管如此,公共汽车本身就有一个大型厨房,浴室,起居室,办公空间。以及带特大号床的卧室。
![公共汽车周道铰接式弯曲总线转换加入](http://www.cellsaddle.com/thmb/03cQc1pnnwhistQwYxtlxAFoPhA=/1500x995/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/the-bus-hideaway-articulated-bendy-bus-conversion-2-4b01923cba2b46039b9b77f1b19037c1.jpeg)
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从加入,我们看到通往公交车前面的步骤。
![公共汽车周道铰接式弯曲总线转换加入](http://www.cellsaddle.com/thmb/ha5vmAfNTEhGgZhZmwlTfiwl1Vo=/1500x930/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/the-bus-hideaway-articulated-bendy-bus-conversion-3-ed124c2b255749dcb6d541054da39f2d.jpeg)
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在公共汽车内部,一个人进入一个作为办公空间的小区域,有自己的窗口和搁架。
![公共汽车周道铰接式弯曲巴士转换办公室](http://www.cellsaddle.com/thmb/jogtow0zxtNBPARsUQtCEP319d4=/1500x1009/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/the-bus-hideaway-articulated-bendy-bus-conversion-4-96e7d66c37584257b6de44a5f14aff53.jpeg)
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除此之外,我们进入厨房,分为沿着公共汽车两侧运行的两个区域。拥有冰箱,炉灶,微波炉以及双水槽和大量抽屉和橱柜等家用电器。
![公共汽车周道铰接式弯道总线转换厨房](http://www.cellsaddle.com/thmb/hJcCfXk2VhBSIjJNP-LmbYjDr0k=/1500x1000/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/the-bus-hideaway-articulated-bendy-bus-conversion-6-a1f034e09bb247b49497bfc78063a67a.jpeg)
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用餐区进一步进入公共汽车,并使用宜家的可伸展木门腿餐桌。此外,还有桌子内置的存储抽屉。变压器家具,如此是节省空间的简单方法,因为它可能在不需要时缩小,或者在更多客人过来时增长和扩展。
![公共汽车周道铰接式弯道公交车转换用餐区](http://www.cellsaddle.com/thmb/9YYIMOtw85XMwIsyne-T9pDlSmk=/1500x1000/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/the-bus-hideaway-articulated-bendy-bus-conversion-7-2b08144af2b54e5ba0d86f68d6c57dfd.jpg)
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通过餐区,我们进入起居室,围绕一个可爱的小但高效的铸铁中心Jotul.木炉已在自己的瓷砖平台上抬起。
![公共汽车周道铰接式弯道公共汽车转换客厅和木头斯托夫](http://www.cellsaddle.com/thmb/R9fzLYD-hfuc-rgNSpd6SzYI7M0=/1500x1001/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/the-bus-hideaway-articulated-bendy-bus-conversion-8-996d36d8ddf74071900f648fd67d4707.jpeg)
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公共汽车上的弯曲的软垫座位是艾玛的想法,因为它充分利用了这种尴尬的空间,并且允许Emma在当时轻松地护理她的新生儿。
![手风琴的公共汽车缘铰接式弯曲巴士转换座椅](http://www.cellsaddle.com/thmb/m4lf_yprwobtO7im7A5wWN8O8uw=/1500x2249/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/the-bus-hideaway-articulated-bendy-bus-conversion-8A-bf797facb20c4e22b0781380f3e8deda.jpeg)
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除了起居室和手风琴门槛之外,我们有一个非常大的浴室,内鹬在艾玛要求提供。有几个长期的直立的木头计数器沿着窗户的长度在一侧跑,下面有很多和大量抽屉。
![公共汽车周道铰接式弯道公共汽车转换卫生间](http://www.cellsaddle.com/thmb/gpmJKAyfMc-3lVElp44horiRBUA=/1500x2250/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/the-bus-hideaway-articulated-bendy-bus-conversion-10-f61ca7f3dde441b4b7a5228da204b3d4.jpeg)
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在最后,我们有一个可爱的白色农舍水槽和一面镜子,周围环绕着大量的热情纹理的木材包层。
![公共汽车周道铰接式弯道公交转换浴室水槽](http://www.cellsaddle.com/thmb/HDP38diMoeVBxcvsgK-8EcaRiz0=/1500x1874/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/the-bus-hideaway-articulated-bendy-bus-conversion-12-20bd3d3291b9483485ece76427c1eb13.jpeg)
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在浴室的另一边,我们淋浴玻璃墙和堆肥厕所。
![公共汽车周道铰接式钢筋公共汽车转换浴室淋浴](http://www.cellsaddle.com/thmb/9tJdOABA2I7aSwCFKIaXtid2tQM=/1500x1000/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/the-bus-hideaway-articulated-bendy-bus-conversion-11-96113305dc80462dad0e8f320efcad65.jpeg)
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在这间长公共汽车的尽头,有一个主要的睡眠空间,拥有舒适的特大号床,两侧环绕着窗户。
![公共汽车周道铰接式Bendy巴士转换卧室](http://www.cellsaddle.com/thmb/4RCnK49WIS8UGGleRUnJVTug87I=/1500x1000/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()/the-bus-hideaway-articulated-bendy-bus-conversion-13-651d716cfae4411594bf8990a494b5c2.jpeg)
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当艾玛怀有他们的中间孩子时,山家庭于2015年进入了半成品的公共汽车。现在有三个生长的孩子们幸福,山上终于搬进了同一房产的传统家园,经过两年的公共汽车 - 意思是,想要享受超长巴士生活的游客可以租用公共汽车周道来看是什么感觉。要了解更多,请访问airbnb.或退房Instagram.。