我从骑电子自行车中学到的6件事

在过去的五个月中，我一直在城镇周围骑一辆明亮的橙色电货车自行车。它来自RAD电源自行车而且，尽管它在大多数人认为是循环的淡季期间到达，但我很好地利用了它。骑电子自行车到目前为止，一直是一次有趣的冒险，我学到了一些我想与读者分享的课程。

1.人们有很多问题

我被好奇的路人停在任何地方，他们想知道我的自行车是什么，我得到了什么，我喜欢它以及它可以做什么。也许这与生活在人们倾向于健谈的小镇上有关，但我认为这也是因为电子自行车技术相当新，而且还没有广泛，因此遇到具有电子自行车的人的新颖性。人们想亲自看到他们只听到网上听说过的东西。

我总是很乐意聊天 - 的确，我越能传播电子自行车的爱，越好！- 但这已经达到了我不得不分配额外的时间来差事，因为人们希望人们想交谈。不过，我的电子自行车聊天一定可以正常工作，因为我知道一个人尝试了我的一辆电子自行车的人。她现在正在寻找第二个供她的伴侣骑车。

2.里程真的加起来

我从来没有意识到我只在（非常）小镇周围跑步了多少公里。我的印象是我没有任何地方，因为我在家工作，住在市中心，而我的孩子的学校距离酒店只有一个街区。但是里程表证明我错了。它刚刚超过了125英里（200公里），这对于整个雪冬天都在城镇周围的超级短途旅行非常不错（是的，你可以在雪地里骑自行车）在给定时间可能永远不会超过2.5英里（4公里）。虽然我可能曾经走过或骑自行车，但许多人需要使用汽车来携带杂货或儿童 - 这两种因素都是电子货车自行车解决的因素。

3.没有任何胜过差事

电子自行车非常方便地运行多站差事。大约每周一次，我将其带到邮局，图书馆，银行以及我需要去的任何地方，并且比汽车快，因为停车是非问题的。我在要进入的任何建筑物前面拉起，并将其锁定在自行车架或杆子上。我拉开了过去的交通，通常比我周围的汽车更快地行驶，并在燃灯上拉到阵容的前面。当我和我一起孩子时，让他们跳上和后座的速度比将它们扣成助推器座椅要快 - 他们喜欢它。

4.我的孩子正在了解有关流量的更多信息

无论是以乘客货物自行车的形式，还是在成人自行车的背面骑车，还是教孩子们以独自骑行不采用的方式导航交通和道路。孩子们习惯了成人速度，靠近汽车，以一种真实的物理方式在灯光下等待和转动和信号。

这是荷兰的普遍做法，骑自行车是最受欢迎的运输形式，并且为携带其他人而设计的自行车被称为支持。引用“世界上最幸福的孩子：荷兰父母如何通过少做的方式帮助孩子的合作者米歇尔·哈奇森（Michele Hutchison），“ Backies允许孩子从小就建立至关重要的交通认识。自行车，孩子们习惯了他们周围的平衡，速度和交通的感觉。

有一个时间和地点，教孩子在公园或其他安全和镇定的地方骑车，但最终，他们需要走出动作的位置，并且依附于父母的自行车是一个好方法。

5.没有理想的骑行场所

我很失望地意识到，我居住的地方没有好地方。我居住的高速公路上挤满了超大的卡车和SUV，这些卡车和SUV不习惯自行车。交通信号灯无法识别出等待的自行车，这意味着我必须将自行车拖到路边，以按下行人的越野按钮或希望汽车出现。人行道狭窄而颠簸，无论如何我都不应该骑它们。很少有指定的自行车道，而且确实存在的自行车道是为了风景秀丽的巡回演出，而不是有效地从A点到B点。

当我骑常规自行车时，我遇到了同样的问题，但是现在我更频繁地骑车了，缺乏基础设施更加明显。诚然，我在电子自行车上感到更安全，因为它更大，重，颜色鲜艳，但是选择更健康，更环保的运输方式仍然令人沮丧，这意味着必须处理低于标准的城市规划。

6.这不是作弊

一位朋友抱怨说，电子自行车将杀死我通过骑行为倒台做出贡献的山地自行车行业，但我不同意。它们是完全不同的经历。我更喜欢将电子自行车视为更换汽车，不是自行车升级。有时候，当我陪伴我的孩子时（显然无法跟上电子自行车）时，我仍然会乘坐常规自行车进行游乐。

我可以证明进行锻炼。我以与常规自行车相似的强度水平骑电子自行车；唯一的区别是我走得更快，更远。批评任何使人们在户外，四处走动和离开汽车的事情对我来说令人困惑。这是一种改变游戏规则的人，是一种简单而有效的方法，可以在同时改善健康和交通拥堵，以至于我不知道为什么有人会反对它。

在尝试之前，您不可能理解骑自行车的乐趣。感觉就像魔术，跳到那个座位上，给油门少许果汁，以便从一个完整的停靠站移动，然后踩踏，好像您的脚下有喷气式包装一样。这与您以前经历过的任何事情都不一样，我强烈敦促您尝试一下。