特鲁多政府承诺电动汽车补贴,公共交通工具支持,风能和潮汐能

如果他能保持他的工作在秋天的选举。

在加拿大,特鲁多政府的新预算包括3亿加元提供5000加元激励向购买或电力或氢动力汽车成本在45000加元。根据预算:

加拿大运输约占四分之一的温室气体的排放,主要来自天然气和柴油汽车和卡车。交通的未来在于增加使用零排放车(和卡车由可充电电池和氢燃料电池。虽然这些车辆尚未普遍在加拿大各地的社区,他们可以提供一个更清洁、更高效的人员和货物运输方式,从长期来看,帮助加拿大人减少日常的运输成本。

这就是为什么加拿大已经设定了一个目标销售100%零排放汽车,到2040年,到2025年销售目标的10%和2030年的30%。通过成为这种新技术的早期采用者,加拿大将有助于加拿大零排放汽车市场发展,使零排放车辆选项更容易获得和负担得起的越来越多的加拿大人。

现在我可以争论氢,但他们永远不会成本低于美元C45k所以它们是一个有争议的问题。认识到有其他形式的低碳交通,像电动自行车和公交票价补贴,也会不错,但让我们不要礼物吹毛求疵。

预算还允许企业注销投资零排放汽车更快,并承诺1.3亿加元在工作场所建立充电站,停车场、办公和住宅建筑和“偏远地区”在加拿大有很多。

阿什顿保罗·基廷/嘉丁纳高速公路通道/CC 2.0

联邦政府也发布了一大壶从燃油税基金的钱,22亿加元,“严重赤字市政基础设施。”Unfortunately, they are not directing this at anything in particular, and one can imagine Toronto's portion being used to fix elevated highways.

实际上有成堆的绿色产品,从西北地区的风力发电新地铁在新斯科舍省的蒙特利尔和潮汐能。有一个公共交通基础设施基金旨在“缓解交通拥堵,减少空气污染和减少长途通勤使得人们更难获得工作和家庭一起花时间加强社区。”There is a "connect to innovate" fund that will "extend high-speed Internet to rural and remote communities in Canada, with a focus on building new backbone infrastructure in communities to provide connections to institutions like schools, hospitals and libraries."

有大,碳排放税,处理他们所谓的碳污染。

这是最有效的方式向企业发送一个价格信号,投资者和消费者做出更多的环境可持续的选择。beplay体育官网电脑这是成本最低的方式减少温室气体排放,促进创新。从今年开始,它不再是免费的污染在加拿大。政府确保有一个价格在全国的碳污染,同时采取措施维护家庭的负担能力,确保加拿大公司能够在竞争激烈的全球市场竞争并取得成功。

不幸的是,反对派保守党可能会当选今年晚些时候通过玩他们所谓的腐败丑闻变成比它大得多,所以我们将有另一个climate-denying假民粹主义取消碳税和推动管道和倾销巴黎目标。舍尔认为碳税杀害的工作。

如果加拿大政府对公司巨大的新税,雇主,给人们的工作的人,所以如果工厂倒闭,出现在中国或其他国家无法获得清洁能源清洁技术,然后世界不是更好。

所以他只会保持这里的污染。

beplay体育官网电脑环保主义者可能会有很多抱怨贾斯汀特鲁多,开始和他的支持Trans-Mountain管道,但是说真的,看看选择。