英国试点项目将“绿色”氢气与天然气混合使用

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ITM能量储存

ITM的权力

有这么多关于氢的炒作如今,尤其是在英国,三分之一的碳排放来自于取暖和燃气烹饪。位于特伦特河畔斯托克附近的基尔大学的一个试点项目,正在ITM的一个集装箱大小的装置中,通过电解生产出80%的天然气和20%的氢气的混合物,他写道:

住宅和工业供暖占英国能源消耗的一半,碳排放的三分之一,83%的家庭使用天然气取暖。20%的混合体积意味着客户可以继续正常使用他们的天然气供应,而不需要对天然气用具或管道进行任何更改,同时仍然减少碳排放。如果在全国推广20%的混合氢燃料,每年可以减少约600万吨二氧化碳的排放,相当于减少250万辆汽车。

类型的氢

不出所料,这是由Cadent燃气公司推广的。所有的天然气公司都喜欢氢,因为在一个脱碳的世界里,他们还有东西可以放进管道里。但是氢气有不同的颜色和味道。

布朗氢

棕色氢是由煤产生的;这是在天然气被取代之前被称为城镇天然气的东西。它的碳足迹非常高,已经不太常见了。

灰色的氢

灰氢是由甲烷的蒸汽改造产生的,它将氢从碳中分离出来;1分子CH4与H20反应生成4H2和1个CO2,加上产生1000度蒸汽的CO2。98%的氢气就是这样产生的。

蓝色的氢

“蓝色氢气”是石油和天然气公司试图向我们推销的东西,他们从“灰色氢气”过程中提取二氧化碳,并将其储存在某个地方,或将其用于合成燃料或其他产品。

绿色的氢

绿色氢气是圣杯,它是用可再生电力通过电解生产的。太阳能和风能并不总是在你最需要的时候出现,所以使用剩余的可再生能源制造绿色氢气是有一定道理的。这是用于运行氢燃料火车和汽车的论点。

氢代

©气候变化委员会技术报告

在英国,人们喜欢绿色和蓝色氢气的想法,因为他们有太多用普通甲烷或天然气加热的破房子。英国气候变化委员会建议这是他们2050年净零计划的一部分。我当时写道:

当所有这些都失败时,报告最喜欢的答案是氢气——用于工业、重型车辆和“在最冷的日子取暖”,这是愚蠢的,因为他们必须维护整个天然气管道网络和锅炉。当你深入研究这份技术报告时,他们提出,到2050年,将有290亿瓦的氢能源来自“先进的甲烷改造”,即天然气,结合碳捕获和储存(CCS),以及多达19亿瓦的电解法。这是一种幻想;要储存的碳量是巨大的,整个分配网络必须被替换,所以他们基本上会继续输送天然气。这就是为什么我们必须给所有东西通电,而不是假装我们可以改用神奇的无碳氢。

英国一半管道更换氢安全塑料

事实上,英国大约有一半的管道已经被氢安全塑料取代。但他们仍然需要更换城市中所有的火炉、热水器和大部分管道,这仍然是一件大事。这就是为什么BBC的报道结尾有点现实主义在其影响范围内

能源和气候智库(ECIU)的理查德·布莱克告诉BBC新闻:“我们将也应该在能源选择的混合中使用氢,但它并不是万能的解决方案,你有时会从他们的言辞中得到这样的印象。”希望是有的,但宣传太多了。”
甲烷泄漏源图像

谈话/CC BY-ND 1.0

多年前,我认为氢经济是核工业的托儿,核工业将出售制造氢所需的电力。现在,它成了石油和天然气行业的托词,他们想继续用水力压裂法开采石油。但正如我们之前所提到的,美国油气行业正处于危机之中泄漏量达1300万吨这是在它到达炼油厂进行蒸汽改造之前。甚至在它变成蓝色气体之前,就已经损失了这么多。

城市甚至整个国家都在考虑禁止使用天然气;《纽约时报》最近在华盛顿贝灵汉报道了这场辩论。作为一位市议员告诉《泰晤士报》,“这是关于去我们以前没有去的地方。我们已经抓住了争议较小、容易摘到的果实。这个果子在树上更高。”

这是我们所有人都必须做的事情,我们将一直与天然气和石油公司作斗争;他们有很多汽油出售,无论你想要灰色,蓝色或一点点绿色。