去年，美国5%的煤炭船队退休

大型煤炭公司的情况并没有好转。

我在11月已经报道过，2018年将成为有记录以来燃煤电厂退休人数第二高的一年。现在e;有一个消息这些数字的更新情况，为煤炭或更广泛的化石燃料行业的从业人员提供了一些相当振奋人心的背景:

电力公司在2018年关闭了20个不同电厂的140亿瓦煤炭产能，约占美国煤炭船队的5%。尽管煤炭出口有所增长，但国内消费下降的长期趋势对煤炭的前景来说不是好兆头，尤其是如果美国煤炭的主要出口市场出现类似趋势的话。以下是行业分析师Matt Preston对E&E的描述:

“我认为，一个主要的故事是，公用事业公司和他们对未来的思考似乎到了一个分水岭时刻。公用事业公司似乎已经接受了一个无碳的未来，并提出大幅减排。这是思想上的一个巨大转变。”

考虑到我们看到的更多英国煤炭行业的财富大幅下降，西班牙而在其他地方——考虑到尽管华盛顿支持煤炭，但这些关闭仍在持续——我认为，一旦国外的脱碳进程真正加快，煤炭公司在出口方面看到的任何短期希望都可能是脆弱的。

当然，如果其他地方的排放量上升，煤炭产能的下降就没有什么意义它们是用来运输的．但是一旦汽车、公共汽车、卡车、船只和自行车的电气化开始真正起飞在美国，煤炭产能的下降应该会开始在整体减排方面产生双重效益。

我们有我们用了11年的时间来转变经济．煤炭产能的持续下降是我们实现目标的关键一步。现在是时候加快步伐了。