美国能源消耗在2020年下降了7.3个四边形

解释有关能源的所有内容的图表去年发生了一些重大变化。

封闭电厂英国
退役的燃煤电厂。

盖蒂图像

每年,Lawrence Livermore国家实验室和能源部生产Sankey流程图,显示美国能源来自哪里以及它的发展何方。每年,TreeHugger看着这些要了解什么令人震惊的消息,我们可以辨别出什么消息。这是2020年的版本:

2020 Sankey绘图

劳伦斯·利弗莫尔国家实验室和能源部

这里最重要的数字是总估计能源消耗为92.9 Quads。四边形是四亿个btu(1015),相当于8,007,000,000的能源加仑汽油 - 这很大。在2019年,总消费量为100.2个四边形,因此,从现在到2030年,每年的能源消耗的减少几乎完全是我们每年要做的,这是每年大流行的能源节省的价值。这听起来在艰巨和不可能之间,但是如果您研究图表,您可以获得很多关于我们的优先事项的想法。

2019 Sankey

劳伦斯·利弗莫尔国家实验室和能源部

这是2019年的比较图表,因为它可能是正常年份更现实的外观。每年引起关注的第一件事是,这种能源消耗中有多少是“拒绝的能源”。这就是浪费的热量升入烟囱或排气管的原因。他们假设发电效率为65%,运输效率仅为20%。

橙色的大部分电力都进入了住宅和商业建筑,如今,这主要是冷却的。因此,通过使建筑物提高效率来减少需求可以减少需求方面,但正如索尔·格里菲斯(Saul Griffith)指出的那样,没有太阳能,水力和风能的拒绝能量,没有烟囱。这意味着您需要更少的四边形;仅消除电力生产中拒绝的能源就可以将整体能源消耗减少四分之一。

拒绝能源的另一个主要来源是运输:超过20%的总能源使用量出来了,因为汽车是热量效率低下的热量转换器。在2020年,进入运输的电量几乎是一个几乎看不见的0.02四边形,但请考虑到汽车实际使用的总能量。它只有5.09个四边形,其余的都浪费了,并变成了热和二氧化碳。电动汽车效率几乎为90%,因此它们总共需要大约四分之一的移动汽车所需的能量。

当然,如果我们只是更改为福特F-150灯泡,而不是促进高效的电动汽车和替代品,例如自行车或电子自行车,那么当您查看总能量流动时,减少消费确实很重要,我们可能会炸毁很多。。

工业消费

能源信息局

在2020年,工业部门比运输大25.3个四边形。如这个较旧的图表所示,可能仍代表近似分布,其中大多数都进入铝,钢,混凝土和玻璃,其中大多数都进入汽车,道路和建筑物。所有这些都可以通过设计选择和调节来减少。

碳流

劳伦斯·利弗莫尔国家实验室

图表上最明显,最令人不安的数字是石油,煤炭和天然气的总数,总计80.2次四足动能量,每年几乎都会产生我们发射的所有二氧化碳。正如最新的CO2排放图表所示,我们绝大多数CO2问题来自推动汽车和用煤炭和天然气发电。我们还必须像甲烷一样担心其他温室气体,但在这里没有跟踪它们:

2014年四边形
学分:劳伦斯·利弗莫尔国家实验室和能源部

回顾2014年,您可以看到我们走了多远。太阳能和风的增长巨大,煤炭下降了几乎一半,2019年的总体消费在五年内并没有增长那么多。有些事情朝着正确的方向发展。但是,每年的每一张图表都讲述了同一故事,底部是大鸣叫的绿色酒吧。

我们最大的问题是化石燃料动力汽车,汽车和汽车。它们的效率非常低,我们的世界围绕它们而设计。当我们使它们电气化时,全部能量仅是现在它的四分之一。

人们可以花几个小时查看这些图表。在这里查看选择可以追溯到1950年随着空调允许日晒的生长,随着70年代击中的石油脆性,随着核工业的停滞,您可以观察美国的发展。这里有很多历史,但是您也可以阅读未来,它是没有石油的。