Vaast E/1是凯迪拉克的电子自行车

几十年前，人们经常使用“ X的凯迪拉克”一词来描述某些东西是最高质量的东西。在50年代，人们可能会看到“电锯凯迪拉克”的广告。根据《纽约时报》的本·齐默（Ben Zimmer）的说法这在辛普森一家的开玩笑中，小丑krusty认可了一辆名为“汽车凯迪拉克”的SUV。

这些汽车曾经被认为是最高质量的，但它们也很大，沉重，坚固，舒适，移动的客厅。

新的Vaast E/1可能是凯迪拉克的电子自行车。还是我应该像Vaast一样称其为“新型的个人流动工具”？它还“旨在授权实用，可持续和有趣的生活[和]是多用途的城市冒险ebike。无论是携带货物还是独奏，沃斯特（Vaast）收藏的最新自行车旨在提供最佳的骑行体验。”

还有其他凯迪拉克型功能可能对较旧的市场具有吸引力。这是一种逐步设计，重心低，“适合各个年龄段，大小和骑行体验的车手的可及性”。它有三种尺寸，这对像我这样的矮个子人来说是令人欣慰的。骑车可能很舒适：

"The E/1 features the NAIL’D REACT suspension system to separate pedaling from suspension movement. This translates to smooth and comfortable riding, regardless of weighty cargo. This 'groundtracing technology' ensures comfort, as well as practicality, cushioning uneven surfaces, with testing presenting a 20% reduction in vibration versus other suspension systems."

它配备了Rohloff，Shimano和Enviolo等组件的凯迪拉克。Bosch Generation 4性能线速度是新的凯迪拉克电动机，具有75台牛顿仪的扭矩，速度为28 mph。Bosch Powertube 500电池并不是最大的，但是500 WH是很大的。它有大量的Schwalbe轮胎，可用于安全牵引力，功能强大的四活塞Shimano盘式制动器，以进行安全性，以及“用于所有类型的旅程的战略性优化且实用的包装”中的灯光，踢脚和挡泥板。它有内部齿轮轮毂，而不是拨链器，我建议的是正确的事用于电动自行车，尤其是针对新手或年长的骑手。它不会尖叫，但礼貌地宣布稳定性和安全性。

其他经典的凯迪拉克大小的属性是重量，起价为74.6磅，价格起价为7,499美元，最高型号的电子转换和碳纤维门腰带驱动器的最高型号为9,999美元。

那里有价值；电子自行车是通过铝制铝制造的，该公司确实有“致力于可持续性并开发以骑自行车为中心的城市生态”。

"The E/1 reflects VAAST’s commitment to sustainability and developing a vibrant, cycling-focused urban ecology. As an adventure eBike, the E/1’s high performance and comfort level encourages riders to choose to commute and travel by bike, every time. Made using sustainably sourced materials and packaged without plastic, the E/1 reflects VAAST’s vision to put environmental responsibility at the heart of the brand."

就像凯迪拉克（Cadillac）的汽车一样，这是一辆昂贵，大，重，坚固，舒适的自行车，它将吸引富裕的老人人群，这都是一件好事。现代的电动个人出行车辆的新世界为各种空间提供了空间。

根据品牌顾问南希·弗里德曼（Nancy Friedman）的说法在《纽约时报》中引用，汽车模型与社会流动阶段保持一致。过去，“ G.M.将您带入了价格适中的雪佛兰（Chevy）的汽车所有权，然后鼓励您渴望成为一个老人，一个庞蒂亚克（Pontiac），一个别克（Putiac），在巅峰之中 - 凯迪拉克（Cadillac）。“最好的”几乎从一开始就内置在品牌中。”

瓦斯特（Vaast）的下一步行动也许是为我们带来价格适中的雪佛兰（Chevy），这是一款坚实，负担得起的美国制造的电子自行车。然后，我们都可以有一天渴望拥有E/1。