志愿者在纽约发现近300只死亡和受伤的鸣禽

在每周迁徙季节的几个清晨，梅丽莎·布雷耶她背着一个装满纸袋和其他用品和人头的背包，从布鲁克林的家来到曼哈顿的街头。然后她沿着规定的路线走，寻找撞到建筑物上的死亡和受伤的鸟类。

当志愿者的日子过得不错纽约奥杜邦安全飞行计划计划中，布雷耶没有发现鸟类，或者只有少数。但在9月14日，她发现了近300个。

前一晚,BirdCast为该地区发布了“高度警报”，这意味着鸟类将高密度迁移到该地区。

“每当我看到高度警戒时，我就会做好心理准备，”布雷耶说，他是“树木拥抱者”的编辑主任。“我有一种不好的预感，拿到了更多的纸袋。”

正常情况下，她会准备大约5-10个纸午餐袋，里面有一个平台，可以装下她发现的受伤的鸟，直到她把它们送到野生动物康复诊所“野生鸟基金会”。但这一天，她准备了30个包，这是她以前从未做过的。布雷耶告诉她的男友，她感觉自己在为战争做准备。

“我只是觉得我们会度过一个糟糕的夜晚。我真的做好了准备，这很好。”

被灯光吸引

据估计，美国每年有3.65亿到9.88亿只鸟死于建筑物碰撞据美国奥杜邦协会称，每发现一只碰撞受害者鸟类，通常就会有三只未被发现。它们要么在坠落前飞到看不见的地方，要么被捕食者抓走。

意识到这些惊人的数据，布雷耶在2020年秋季开始在奥杜邦项目担任志愿者。所有志愿者都在经常发生撞鸟事件的建筑物周围确定了路线。

纽约市位于古老的迁徙路线上，被称为大西洋迁徙道。鸟儿被吸引到城市里夜晚的灯光．

布雷耶说:“这些鸟并不知道该避开纽约，因为它们一直都在这么做。”“他们被灯光或被照亮的建筑物吸引。然后他们要么迷失方向，要么在晚上撞到建筑物上。或者它们会找到一片绿色的空间——一个小公园或一棵树——然后当它们醒来去觅食时，它们会撞到玻璃上．他们要么看不到玻璃，要么看到绿色植物或天空的倒影。”

志愿者们只走一次他们的路线，在早上6点到8点之间绕着大楼走一圈。布雷耶说，观察和收集通常需要30分钟。

她说:“你寻找死亡和受伤的鸟类，通过它们的形状或姿势，你很快就能知道其中一只是死的还是活的。”“从路边到树下，一直到角落和建筑物的门口，你会到处看。”

志愿者们捡起死鸟，把它们放在一个袋子里，记下它们被收集的时间和地点，以及有关它们状况的任何细节。他们把受伤的鸟捞起来，放进带平台的纸袋里，用活页夹密封。然后这些袋子被放入购物袋。

“就像一场噩梦”

在最近那个灾难性的早晨，布雷耶说，当她看着第一座建筑的侧面时，她鼓起勇气。

“到处都是鸟。我看到的每一个地方，街上，街上，到处都是。这就像一场噩梦。每隔几英尺就有一只鸟，”她说。

“我进入了恐慌模式，开始以最快的速度把它们捡起来。我知道街道清洁工要来了。如果这些鸟都死了，我至少希望它们能成为数据。这是一场与清洁工的比赛。”

还有一些活的，她试图把它们收集到袋子里，同时试图教育那些在街上停下来问她发生了什么事的惊恐的人们。

通常情况下，布雷耶在这条路线上绕两栋建筑——世界贸易中心3号和世界贸易中心4号——大约需要10分钟，但那天她花了65分钟。

人们开始不停地帮助她，给她带来活鸟。然后她去了世贸中心一号楼(自由塔)，另一个陌生人开始帮助她。

但最糟糕的还没有结束。

布雷耶说:“当我们在那里的时候，鸟儿们一只接一只地飞向玻璃。”“这是糟透了。”

袋的鸟类

当她完成时，布雷耶的背包里有30只鸟必须送往医院，226只死鸟。她还观察了其他人在她不能随身携带的遮阳篷上。最后，根据布雷耶的最新统计，她在两个多小时内记录了297只鸟。

最突出的物种是黑白莺、北方长尾莺、美洲红尾莺、炉鸟和木兰莺，以及一些画眉、黑本莺等。

随后，布雷耶乘坐一列快速列车前往野生鸟类基金会，车上装满了扭动着、挠来挠去的纸袋。

她说:“其中一些真的很温顺，也很嗜睡，它们真的很容易被抓起来，它们只是放进袋子里，保持安静。”“但当你把它们放进袋子里时，它们会挠、挠、挠。”

她说，人们很容易认为愤怒、活跃的人可能没事，不需要被带到诊所，但他们很可能因为与建筑物的碰撞而有脑震荡或内伤。如果它们带着脑震荡或更糟的情况飞到树上，它们可能会死亡，或者如果它们带着脑震荡试图迁移，它们可能会遇到问题。

她说:“所以他们去诊所，吃消炎药，喝水，放松几天。”

所有的死鸟都被仔细记录，然后被送到纽约奥杜邦总部。该组织将这些鸟类分发给自然历史博物馆，作为研究收藏。

“这并不是说任何一种方式都是OK的，但至少这只鸟不会被冲走或被扔进垃圾桶。它成为了宣传的数据点，成为了研究工具，我们试图尽最大努力。”

注意鸟窗碰撞

布雷耶在推特上发了一些鸟的照片她在那个忙碌的早晨振作起来。奥杜邦和野生鸟类基金会转发了这条新闻和图片，引起了很多人的关注，并呼吁更多的人关注鸟类和窗户碰撞的困境。

鸟类保护主义者说，解决办法是晚上关灯尽可能多地将建筑物上的玻璃处理成对鸟类友好的，例如在反光玻璃上放置图案或安装特定类型的屏幕。这通常只涉及地面层和较低的楼层，它们位于鸟类碰撞区。这是鸟类最常寻找食物的地方，也是植物和树木反映最多的地方。

直到所有的建筑都被改造，晚上灯光变暗，布雷耶每周都会带着她的背包和纸袋上街。她当然更喜欢安静的早晨，因为她不会发现任何动物受到伤害。

但她会尽一切努力帮助这些鸟。

“我爱所有的动物，非常爱。但我认为，在城市里，知道这些新热带候鸟通过，我对它们有这样的亲和力，”布雷耶说。

“其中一些，它们旅行了成千上万英里，真是太了不起了。我的意思是，我非常喜欢我们的城市鸟，但这些新热带鸣鸟飞过这里是如此特别。这对我来说太不可思议了。”