大众的探电动微型客车:早期测试驱动器

嗯,肯定比柴油……

当大众推出了概念一个自治、电动微型客车的再造TreeHugger,德里克。描述自己的反应:

“我愿意打赌,有不少的美国新hippie-types贸易在斯巴鲁汽车电动,所以快点得到这个东西已经投入生产,大众。”

其他评论

德里克,似乎并不孤单。完全充电的约翰尼·史密斯是积极的作为可行驶的——如果他手在很大程度上仍然概念——下面的视频版本的ID的热门话题。几件事值得注意:

•大众仍在谈论2022年的发射日期
•多种配置,包括一个露营者,仍可能会提供
•这是一个很好的小于原来的小型公共汽车
•它仍然是一个相当血腥的大型汽车

除此之外,大部分的视频都是与汽车的细节设计语言和比较原始的微型客车和ID。虽然东西是重要TreeHugger的许多读者,这不是我可以与约翰尼·史密斯。所以请观看视频的全部细节分屏的“面子”被翻译成21世纪,和一个强大的后方支柱的重要性。

历史的角度

然而我确实有一个评论:乔尼指出,大众是dieselgate“淘气”的问候。这“顽皮”已经迫使老板在大众去所有电动汽车。他并不是完全错误的——事实上,美国正在大幅提升其电动汽车充电基础设施由于排放丑闻的影响。

但我对这个词“淘气”。

我用这个词当我的孩子偷偷一个额外的糖果。或者当一个同事是低俗的笑话。这不是一个词充分描述系统,蓄意欺骗,有毒的空气,几乎可以肯定夺去了数千人的生命。

作为一个成长在大众汽车露营,我决不免疫再造一个电动的魅力的设计经典。但是我们不允许我们的热情和怀旧的意义上最大的企业丑闻的愤怒。这并不意味着你不应该买一个。它只是意味着它不会大众摆脱困境。

像往常一样,如果你喜欢在完全充电的团队是什么,请考虑支持他们通过Patreon。