我们的主要街道的未来是什么?

在当地的主干道上晨跑时，我看到更多的餐馆和商店都被遮住了。在之前的一篇文章中，冠状病毒和大街小巷的未来我认为，我们的主要街道将会变得比以往任何时候都更大，因为在家工作的人们将需要地方购物、吃饭、修鞋，以及他们过去在工作地点附近做的事情。我认为卫星办公室和联合办公空间的增长会填满那些空荡荡的商店。

但南安普顿大学(University of Southampton)的雷吉娜•弗雷(Regina Frei)教授和朴茨茅斯大学(University of Portsmouth)的丽莎•杰克(Lisa Jack)教授都涉及供应链和会计，他们在文章中描绘了不同的情况未来的商业街:如何防止我们的城市中心变成鬼城，high street是主要街道的英文名称。他们指出，零售业多年来一直在下滑:

“在超过四分之三的人例如，2015年至2018年，英国地方当局的高街零售工作岗位减少。2018年，同样的数据显示，商业街严重依赖办公室，在英格兰东北部，这一比例为29%，在伦敦，这一比例为49%。”

他们预测，网上购物将继续扼杀零售业，并指出一个我们之前没有讨论过的原因:商业房产税，或他们所说的营业税。

“零售业下滑的主要原因是什么?”网上购物，这解释了Boohoo和ASOS的购买力。(英国大型在线零售商)它们之所以成功，而它们的竞争对手却无法与之竞争，其中一个原因就是业务率。在商业街上有业务的零售商支付£72亿在2018 - 19年的商业费率中，在线交易商仅为他们的外地仓库支付了4.57亿英镑。”

在我居住的加拿大多伦多，商业地产税是住宅税的2.5倍，可能是最大的运营成本之一。一个城市官员告诉《环球邮报》为什么这对租户来说很困难:

他说:“我们面临的挑战之一是，过去30年，我们的主要街道零售发生了巨大变化。”这些街道曾经居住着住在商店楼上、拥有这幢大楼的企业主。现在，许多小企业主租用场地。在旧模式下，你可以吸收更多的税收增加，因为你有资产。现在只剩下运营成本了。你不会从(房地产)价值的增长中获得好处，因为你只是出租商店的人。’”

大型在线零售商没有这个问题。事实上，他们经常因为把仓库建在城市周边的郊区而得到政府的税收优惠。与此同时，在这座城市，政客们不愿提高居民税，因为选民们抱怨连连，而且选民人数远远超过了小企业主。所以他们继续向企业征收税收和费用。

主街的未来是什么?

弗雷和杰克教授写了关于大街或主要街道的功能如何变化的文章。

讨论的其他观点我们的研究包括鼓励持续使用资源的循环经济和共享经济的概念。例如，修理咖啡馆，人们可以花很少的钱修理坏了的产品，可能会变得更受欢迎……此外，二手商店和图书馆可以在大街上建立自己的地位，人们可以在那里借或租物品，包括时装、家居用品、玩具、游戏和工具。”

这里的问题是，所有这些企业都必须缴纳财产税，但他们负担不起。我们当地的维修café和工具库刚刚关门，附近的二手店也都关门了;他们付不起房租和税。当我上次在英国的时候，似乎爱丁堡的每两家商店都是某种形式的社会服务或二手商店;这可不是建城市的好办法。研究者们得出这样的结论:

“目前的商业街危机是痛苦的，但它也是一个机会，重新创造我们过去了解和喜爱的购物体验。”

我不确定它能成为人们熟知和喜爱的东西，但它必须是一种现代的改造，也许15分钟的未来城市．否则，我担心它会成为一座鬼城。