温室气的来源以及它们要去的地方

1898年，马修·亨利·菲尼亚斯·里亚尔·桑基（Matthew Henry Phineas Riall Sankey）上尉出版了一个图使用与热量损失成正比的箭头证明蒸汽机的热效率。从那以后，工程师和科学家就一直在使用它们来展示能源流，投入和产出。TreeHugger发布”劳伦斯·利弗莫尔国家实验室的教训“ 和Sankey图表每年显示美国数据。

世界资源研究所（WRI）还制作了一个桑基图表，显示了世界能量流，它刚刚使用国际能源机构的数据更新了图表。从他们的最新图表中也可以吸取教训。

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从概念上讲，这与Livermore图表非常不同，Livermore图表在左侧的输入（能源）以及右侧有用和拒绝的能量中的输出。在这里，它是左侧的区域，中间的活动，右侧的温室气体。您不需要Sankey图表来告诉您制造和建设的能源将进入建筑物。一个专门针对该主题的网站说：“ Sankey图显示了1000多个饼图，”但我不确定这是否确实如此。

但是它告诉我们哪些部门正在产生哪些比例的气体。毫不奇怪，公路运输是产生二氧化碳的最大活动，占12.6％。接下来，运营建筑物将居住在18％的住宅和商业建筑中。

这并不包括实际制造建筑物或汽车，这些建筑物或汽车将在这些类别中增加水泥，铁，钢和大部分化学物质和石化。看着这些是我无尽的挫败感。铁，钢，水泥和化学物质不是最终用途。桥梁，建筑物和汽车是。

另一个大数字是标有“逃犯”的6.8％。它比钢大，但是什么？来自气候机会，标题为“逃避排放：反对气候变化斗争的盲点，“说，”它们可能是由燃料的生产，加工，传输，存储和使用引起的，并且只有在不满足生产需求的情况下才能包括燃烧排放。”绝大多数来自化石气的爆炸或泄漏，但也来自油井，运输天然气以及石油产品的精炼。

另一个来源是煤炭；甲烷在开挖期间甚至在运输过程中经常从煤接缝中逃脱。“ 2016年，工业化国家报告的逃避排放量为13.3亿吨二氧化碳，而1990年为1.57，其中约有85％来自碳氢化合物行业，煤炭的15％和工业的一部分（UNFCCC GHG数据）。”

作者得出结论：

“逃犯是打击气候变化的盲点之一。为了更好地评估和减少逃避排放，还有许多工作要做。是逃犯的主要来源。减少其减少的责任首先是石油，天然气和煤炭公司。”

这些排放都是CH4，又称甲烷，它具有二氧化碳的变暖作用的86倍。当他们说它比其他化石燃料更干净时，通常不会对天然气进行计数，但应该如此。根据一项在Desmog中引用的研究，如果您包括逃逸的排放，“页岩气的温室气体足迹大于在任何时间范围内观看的常规气体或石油，但尤其是20年以上。”

WRI指出，自1990年以来，工业排放量增加了两倍。不仅来自CO2排放，但还增加了制冷和空调的使用。这些活动会产生氢氟化合物（HFCS），是有效的温室气体。汽车的旅行增加是运输排放的主要原因正在上升。”

一个人可以深入研究所有碳流，但实际上，每次您看这些Sankey图表时，我们的碳排放问题的答案都会打动您的脸：停止建造如此多的糟糕的建筑物，停止驾驶这么多汽车，停止进食这么多红肉。其余的是评论。