交付的未来是哪个：电子货车或无人机？

两者都可能会把卡车赶出道路，但拿起自行车。

克里斯托弗·米姆斯（Christopher Mims）在《华尔街日报》中写道机器人和无人机将如何永远改变零售。他描述了电子商务的“物理云”，该云将从仓库运送到您家门口。

交货也将发生巨大变化。亚马逊，Google，Uber和许多初创公司都在开发自动交付无人机，这些无人机将有一天将我们连接到物理云。

©Andreas Rentz/Getty Images

但是不久之后，天空可能会变成物理云的扩展，将我们的手机连接到云计算的方式连接我们。想象一下，一架无人机从天上掉下来，在您步行上班时为您提供一杯冰咖啡。

同时，在英国，运输部将其钱投入了不同形式的交付 - 货车自行车。（为什么他们不称为货物电子自行车？）丽贝卡·莫利（Rebecca Morley）用自行车商标写信政府将贡献高达购买价的20％，最高价为5,000英镑。

政府表示，该基金将有助于削减拥堵并提高空气质量，鼓励公司替换较老的货车，以零排放替代品污染货车，以创造更清洁，更绿色的未来。资金将分配在较大的车队和较小的运营商之间，以确保在所有规模的业务之间可获得并传播利益。

这是以前的200万英镑资金套餐，以促进电子货车自行车。这似乎是一个好主意，比无人机或机器人更快。正如Sustrans的Andy Cope所指出的那样，

在空间有限的城市地区，我们需要专注于尽可能高效地移动人员和商品 - 包括电动型号在内的货物自行车具有关键作用。通过领导力和紧急行动，电子货车自行车可以为许多企业（包括交付和维护服务）改变自行车，并通过使骑自行车成为现实的运输选择来帮助解决拥堵和空气质量差。

那不是无人机，这是哥本哈根的子弹。/CC由2.0

这是两种截然不同的交付方法。MIMS描述了巨大的机器人和无人机云，“物理云，一个像互联网本身一样起作用的电子商务生态系统。”毫无疑问，就像互联网和当前的云本身一样，它将消耗大量的功能来运行所有这些。

看着我的Apple Watch通过UPS/屏幕截图越过世界

电子商务云也几乎存在。我跟随我的Apple Watch从Suzchou到Anchorage到Louisville再到Buffalo到多伦多的进度，最终决定再也不会像这样在网上购买。当然，它的碳足迹比我跳上自行车，然后去苹果商店购买现成的产品要高。

如果我必须在两个世界之间做出决定，我认为电子货车自行车视觉击败了无人机和UPS卡车。