为什么丢失了一切：对喷气燃料的需求增加将比电动汽车节省大

我们都在西部削减，但在发展中国家的飞行越来越多。

石油出口国的组织欧佩克对其成员有一些预测在其最新报告中可以概括为：不用担心。要开心。对化石燃料的需求将不断增长和增长。即将到来的电动汽车浪潮不会有任何区别。航空的增加将使油消耗的任何降低都不知所措。《卫报》的亚当·沃恩写道：

欧佩克的年度报告在预测中会感到沮丧的环保主义者 - 以及质疑石beplay体育官网电脑油公司储备将成为“滞留资产”的理论 - 欧佩克的年度报告将生产估算值大大改善。欧佩克预计，到2040年，由运输和石化驱动器驱动，到2040年，全球石油需求将达到近1.12亿桶。这是今天的近100m，比去年的投影高。

©石油出口国的组织。2018欧佩克世界石油前景

也许最令人沮丧的环保主义者是Treehugger Sbeplay体育官网电脑ami，他多年来一直告诉我们即将到来的碳泡沫以及我们在中间的情况”我们的产生，利用和节省能源的方式发生了巨大，改变世界的转变。”欧佩克不购买它，并希望继续出售它。

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航空将是石油增长最快的使用者，但预计最大的绝对增长将来自公路运输。全世界将增加11亿辆汽车和卡车，总计24亿。发达国家的汽车数量不会增加太多，但是发展中国家将增加7.68亿辆客车。电动汽车将有点咬人，售出了3亿多达3亿，总计15％的乘用车舰队。但这还不足以带来很大的不同。电动汽车是漂浮在传统车辆之上的薄绿色带。几乎所有的增长都将在发展中国家，主要是印度和中国。

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航空的燃油消耗是增长最快的行业，其消费平均每年增加2.2％，达到2040年，这是“迅速扩大的中产阶级，尤其是在发展中国家，以及越来越多的低成本载体渗透率”。

欧佩克预测，压裂中的美国“紧密石油”将在2023年左右达到顶峰，使他们重新控制了市场。他们还指出，即使运输中使用的石油减少，这可能会“被石化行业的需求非常健康的前景所抵消，石化行业在世界关键地区蓬勃发展。”和化石燃料的替代品？

预测，在整个预测期内，石油仍然是能源混合的最大贡献者，在2040年，份额近28％，高于天然气和煤炭。尽管需求增长率相对较低（尤其是对于煤炭和石油），但预计化石燃料仍是全球能源组合中的主要组成部分，在2040年占75％，尽管从2015年起下降了6个百分点。

对于任何关心碳排放的人来说，这都是一个相当惨淡的情况，显然，当卖汽车，廉价航班，当然还有很多石油，这是欧佩克的商业，这是没有人的。这一切都是我们可以疯狂地将房屋和骑自行车骑在LEED白金办公室，在经合组织发达国家中尽一切可能，这一切似乎毫无意义，徒劳，完全被发展中国家的增长所压倒性。欧佩克可能是一个有偏见的来源，但这仍然令人恐惧和令人沮丧。