为什么自行车和电动自行车会吃车吗

由2.0 CC。在哥本哈根劳埃德改变/电动自行车

城市应该准备,鼓励,电动自行车革命

似乎所有的新闻的CES是自动驾驶汽车或自主车辆(AVs),大家都是如何工作,以及如何将使世界安全。但是我们有其他选项和其他选项,或许人们应该退后一步,再想想我们想要什么样的未来。在去年的一篇文章我指出,我们不给予足够的重视自行车,特别是电动自行车的迅速扩张,并援引分析师贺拉斯•德度,在有线电视新闻网:覆盖

德度认为电,连接自行车会集体自治前,电动汽车。乘客将几乎没有踏板奇才一旦与汽车拥挤的街上。

肖恩指出,有一些关注电动自行车在国际消费电子展上,并根据对AVs的炒作,我想也许我们应该有另一个看这个问题。在Techchrunch播客中,自行车、电动自行车和颠覆很远很远的城市转述软件Marc Andreessen和师德迪欧说,“自行车比汽车有巨大的破坏性的优势。自行车会吃汽车德度还告诉CNN科技尽管巨大的投资在电气和自动驾驶汽车现在到处和重视,自行车将拥有未来。

自行车的灵活自然将援助他们的受欢迎程度。你可以公园自行车在你家里或者你的办公室。一辆自行车可以在公共汽车上,汽车或火车。一辆车不提供这种多功能性。中断了与相机的一个相似的案例,作为智能手机的always-in-your-pocket性质帮助他们离开传统相机在尘土中。

Dockless自行车股票,尤其是电动自行车新版本,会增加这一中断;你甚至不需要考虑所有权和停车场。但如前所述之前一篇关于自动驾驶汽车,你不能把自己的自行车;它必须是一个更大系统的一部分安全的自行车路线和体面的自行车停车场。

在德度看来,首先是颠覆性技术的到来,然后合适的环境。beplay体育官网电脑早期第一汽车道路不够光滑。早期蜂窝网络无法处理的智能手机的数据。但随着时间的推移,世界适应适应有前途的技术。自行车道已经在全球增长。

事实上,在卡尔顿•里德“道路没有汽车”,一个学习道路铺设了自行车自行车繁荣的19世纪后期,然后汽车推动了自行车。

电动自行车销售

彭博社/通过

现在,电动自行车,相反的可能发生。据《纽约时报》,今年将售出的3500万辆电动自行车。博世的克劳迪娅既然说电动自行车已经在欧洲因为“他们认为不仅是休闲车但从实际运输选项”。

在大多数欧洲城市,电动自行车比汽车快。你没有努力工作或者出汗所以他们在热的环境中工作,你可以包骑在寒冷的城市。beplay体育官网电脑新自行车设计,更安全,更容易老骑士(另一个故事很快)。从《纽约时报》:

电动自行车可以增强自行车体验各种各样的乘客,从新手到承诺上班族想要扩展他们的路线没有粘贴在办公室里浸泡在汗水。技术也鼓励所有者经常骑、安全的知识,他们可以提高他们遇到陡峭的山坡或应该成为疲劳远离家乡。”

塑料汽车

也许我们应该把所有的塑料。/促销形象

当然,所以美国……想要更好的东西。但越来越清楚的是,如果我们要有住客我们将不得不重新设计我们的城市和重写我们的法律来适应他们。当我想到克里斯·德·德克尔的讨论充分性和效率,我想知道多少金属和能源体现人们需要走几英里。

也许不是那么沉迷于让世界安全的自动汽车,我们应该集中精力使他们安全的自行车和电动自行车;他们会有更多的人很多。