为什么我们需要更少，较小，更轻，较慢的汽车

有青蛙的“城市喉咙”吗？它可能来自制动汽车和卡车发出的金属颗粒。

随着皮卡车和SUV继续接管道路，排放量继续增加。不仅是尾管排放，我们还指出在北极发现轮胎磨损的塑料颗粒。等等，还有更多：一项新研究发现刹车灰尘的空气污染（坏）可能与柴油排气一样有害。

剑桥大学的丽莎·塞利（Liza Selley）描述了她的研究对话：

大多数人没有意识到的是，排气烟并不是造成空气污染的唯一原因。实际上，多达55％的路边交通污染是由非避免颗粒制成的，其中约有20％来自制动灰尘。由铁颗粒组成，制动灰尘是由车辆慢慢降低时在制动垫上打磨的铁制动转子之间的摩擦引起的。然后将这种制动灰尘磨损并变成空降。正如我和我的同事发现的最新研究发现，刹车尘会触发与柴油颗粒相同严重程度的肺部细胞中的炎症。

由皇家化学学会出版。Liza Selley等人/CC由3.0

研究人员在巨噬细胞（清除碎屑肺的细胞）中添加了制动灰尘颗粒，发现它们增加了炎症活性并防止免疫细胞破坏有害细菌。

这一发现可能意味着，刹车粉尘的污染可能导致大量的胸部感染和蛙人的“城市喉咙”，这些人在城市地区居住和工作。

塞利（Selley）指出，减少排气排放量都很好，但是“我们需要减少诸如制动灰尘之类的非排量污染物的方法。”她和TreeHugger一样，她也建议“骑自行车或走更多，抓住公共汽车或共享汽车可能会减少我们居住和工作的地区的拥堵。”

正如我们关于轮胎磨损污染的帖子中所指出的，以及我们以前的有争议的帖子电动汽车污染所有这些形式的污染形式与车辆的尺寸和重量成正比。我写：

更大，更重的汽车会导致各种问题。他们消耗更多的燃料，在基础设施上造成更多的磨损，他们占用更多的停车空间，通过击中他们并用冰上动力汽车的排气毒，杀死更多的行人，以及各种汽车的颗粒物，没有无论是什么都在为它供电。

一位评论者还指出：“驾驶习惯的改变会有很大帮助。看着人们杰克兔子开始，等待在最后一秒钟猛击刹车。”

这是禁止城市中的SUV和轻型卡车的另一个​​原因。他们称这种刺激为“伦敦喉咙”，但您会在每个城市得到它。作为Selley团队的另一个成员Ian Mudway博士，告诉英国广播公司：“没有零排放车。”而且它们更大，更重，排放量越糟。