为什么我们需要小房子社区

这确实需要一个村子的力量,而且有真正的好处。

逃脱小房子
逃脱小房子。

逃离坦帕湾村

Treehugger后写了一个小社区在佛罗里达州坦帕湾,该项目的开发商丹·多布罗斯基(Dan Dobrowolski)非常沮丧。我忘了告诉他,评论可能是尖刻的,尤其是如果他们不是我们的“树拥抱者”的常客。这个帖子很受欢迎,得到了一个很多在评论中,许多人抱怨成本。这是我写过的每一篇关于小房子的文章的情况,也是当时的情况我想卖一个绿色的现代小房子许多年前。

小房子始于一个幻想:你可以建造一个属于自己的小房子,把它停在某个地方,过着几乎没有钱的小生活。确实有人这么做了,但土地很贵,水和下水道连接等细节也很贵。所以在我搞砸了小房子生意之后,我写的,“小房子运动成功的唯一途径是人们团结起来,有意识地建造小房子社区。”我非常喜欢拖车公园的经济模式,在那里你拥有房子但租用土地,因为所有的土地和服务的基本成本都是共享的,所以成本要低得多。

这就是丹在评论中遇到的问题,人们说他们可以用他的一套小房子的价格去买一套房子或公寓。丹觉得他必须澄清:

具体来说,很多人想在一个社区的单位之间做比较逃避坦帕湾在成本和开支方面,还有公寓或住宅。他们有很大的不同。除了电力和网络,我们社区的一个单位的唯一成本是每月的地租。价格从400美元到600美元不等。

租金包括物业税、水、下水道、垃圾回收、停车、外部维护、景观美化和现场管理。还有办公空间等现场设施。

至于和公寓的比较,这个很简单。除了在上面列出的一些项目上省钱,当你的公寓租约到期时,你什么都没有,你的钱就没了。你拥有我们的一个单位。另外,我们在坦帕的一套公寓的月租金比该地区的平均公寓租金还低。相比之下,租房似乎是一笔非常糟糕的交易。

这不是逃离坦帕湾的免费广告。但它试图指出,自从迷你房运动开始以来,它一直很复杂。本·布朗大约十年前写道讲述了他在小房子社区(卡特里娜小屋,不是车轮上的小房子)的生活经历,以及他学到的三个教训:

  1. 它们不能随便扔在任何地方。“他们需要少量的场地规划和朋友的陪伴。”
  2. 它们必须设计精良,建造精良。“当你压缩音量时,首先要做的就是为草率的决策留出余地。在设计和施工质量(包括材料选择)上做出妥协,你就会开始竞相降价。”
  3. 它需要一个城镇。“用农舍生活来满足私人的筑巢冲动是没有问题的;但巢穴越小,对社区的平衡需求就越大。”

本·布朗住在一个村舍社区,距离超市、酒吧和基督教青年会等资源不到四分之一英里。《逃离坦帕湾》则不然;它的位置是Walkscore 26步行范围内唯一的餐厅是IHOP,所以这里并不是无车的天堂。

坦帕湾村
坦帕湾村。 坦帕湾村

但它是一个社区。它确实提供了必要的服务和支持框架。是的,每平方英尺的成本很高;当你使用优质的材料和细节,你的建筑就会经久不衰。正如本·布朗所说,“最好是通过明智地压缩空间来实现节约,而不是与生产建筑商竞争,后者将每平方英尺的价格摊销到数千个表现不佳的平方英尺上。”

本住的卡特里娜小屋本该是一场运动的开始。我当时写道,“我们正处在一场革命的风口上,在适合步行的社区狭窄地段上的小型、高效、经济适用的房子将成为新常态和新的热门商品。”

我真的认为小房子会是这场革命的一部分,但它没有发生,也许是因为人们不理解它;他们认为,如果他们得到的是拖车大小的房子,那么他们就应该支付拖车一样的价格;反之,如果他们支付的价格超出标准,他们应该得到一套房子。但在现实世界中并非如此。(本·布朗他对卡特里娜小屋革命没有发生的原因有自己的看法)。

这就是为什么我仍然对ESCAPE项目感到兴奋的原因;也许这是革命的时刻。你可以得到一个高质量、设计精美、经久耐用的房子,就像生活中的一切一样,一分钱一分货。它不是一个拖车停车场,而是一个小小的家庭社区。它们是两种不同的东西,服务于两个不同的市场。

丹在给我的信的开头说:“很遗憾,我觉得我在向你的读者解释一些事情方面做得很差。”但坦白地说,自从微型房屋出现以来,我们中的许多人在解释事情方面做得很差,因为没有人非常确定它们是什么:它们是拖车吗?他们是房子吗?我该把它放在哪里?

丹·多布洛斯基可能没有用语言解释这些事情,但他正在实地演示,这一点要重要得多。