在冠状病毒，自行车或汽车之后，哪个将主导我们的城市？

现在，没有人愿意乘坐地铁，许多城市正在为步行和骑自行车的人们腾出空间。

我再次遇到了帖子遇到麻烦，我们对汽车，气候和冠状病毒？

提出环境解决方案，公beplay体育官网电脑众发现不可接受的环境解决方案确保了右翼反科学气候否认的选举。这确保了我们环境的彻底破坏。beplay体育官网电脑任何关于取出个人车辆的谈论都可以确保故障阻止失败。

没有人提到任何东西，但是事情确实必须改变。我们别无选择，我们没有时间。随着城市从锁定的出现，选择比以往任何时候都选择驾驶更多的人。据彭博新闻报道，“随着封锁的轻松自在和世界各地的企业重新开放，驾驶已成为社会遥远的运输模式。”在中国武汉，与锁定之前相比，私家车使用翻了一番。“这是一种现象，可能会开始扭转空气污染的急剧减少，而世界上最繁忙的城市最近几个月将旅行和工业运营陷入困境。”

正如工程师Shoshanna Saxe所解释的那样，情况更糟糕：

一些城市和国家正在推迟并提供替代方案。英国将投资20亿英镑，以提高步行和骑自行车的“一代”计划。他们估计地下（地铁系统）的能力将减少90％。担心的是每个人都会尝试开车。根据一项调查“当前不拥有汽车的英国驾驶执照持有人（1,059）中，超过一半（56％）的驾驶执照持有人表示，Covid-19使他们考虑在安全时考虑购买汽车。”

鼓励步行和​​骑自行车/女王je下政府/公共领域

问题是道路上没有足够的空间。交通大臣格兰特·沙普斯（Grant Shapps）担心“可以吸引更多的汽车，我们的城镇可能会被僵硬。”他正在推动整个英国的城市，使骑自行车的人和行人更轻松，驾驶员更难应对现在避免过境的人群。但是所有这些都有一个好处。卡尔顿·里德（Carlton Reid）引用部长的话：

增强骑自行车和步行将是一个“做出持久的改变的机会，不仅可以使我们变得更健康，而且在长期以来在心理和身体上都变得更好。”The transport secretary said that “millions of people have discovered the benefits of active travel” and he revealed, “there’s been a 70% rise in the number of people on bikes whether it’s for exercise, or necessary journeys, such as stocking up on food.” Shapps continued: “We need those people to carry on cycling and walking, and to be joined by many more.”

措施包括：

• “弹出”即时自行车道；
• 鼓励步行和​​骑自行车上学，车辆在学校区域受到限制；
• 城市中有20 mph的速度限制；
• 引入行人和自行车区：在某些时间（或始终）限制机动车的通道到特定的街道或街道网络，尤其是城镇中心和大街；
• 模态滤波器（也称为过滤渗透性）；闭合通往汽车交通的道路，例如使用播种机或大障碍物。这通常在居民区使用，可以创建低人流或无交通的社区，从而创造出更愉快的环境，鼓励人们走路和骑自行车并提高安全性。beplay体育官网电脑

在伦敦，汗市长还解释了为什么需要。

为了帮助减轻由于社会距离而大大降低能力对公共交通的影响，我们每天需要数百万的旅程才能通过其他方式进行。如果人们只将这些旅程的一小部分切换到汽车，伦敦风险将磨碎，空气质量会恶化，道路危险将增加。

这是任何地方都会发生的事情，正如Shoshanna Saxe指出的那样，自行车道将被指责。

很多人认为这是一个可怕的主意。“没有鸟脑的想法更绿色的新常态。我们希望我们的旧正常生活回来。锁定没有保护任何人，特别是老年人。该国想要回到工作/正常生活。”

但是一段时间以来就没有恢复正常的生活。为了回到我的原始评论者，世界已经改变。在每个依赖公共交通的城市中，将会损失停车场和驾驶空间。没有人愿意拿走您的汽车，但是如果道路被堵塞并且停车场无法承受，它的用处会降低。在这种情况下，自行车和电子自行车开始看起来非常吸引人。正如一位高音扬声器在阅读这篇文章后所说的那样：